XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
Per non tediare la Camera, concluderò col dire che se vogliamo veramente fare delle buone strade, se vogliamo che la legge del 1881 non resti lettera
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Con questa legge non facciamo neppure gl'interessi delle provincie, perchè per la leggo stessa, la spesa di costruzione va divisa a metà fra la
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Quindi credo che la legge non tornerà utile nemmeno alle provincie. Perciò mi permetto di presentare alla Camera il seguente ordine del giorno: «La
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La seduta incomincia alle ore 2:20 pomeridiane.
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Io credo che principalmente dovrebbe studiarsi se le nostre Compagnie sono in condizioni da poter sostenere la concorrenza straniera per la bontà dei
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A questo proposito debbo, finalmente, richiamare la sua attenzione sui vapori che la Società Florio-Rubattino adopera per questo servizio.
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Sciacca della Scala. La importante cifra di nove milioni circa che spendiamo per il servizio marittimo, e la sempre crescente concorrenza che le
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Baccarini ministro dei lavori pubblici. La questione sollevata dai diversi oratori, a proposito delle sovvenzioni per la navigazione, bisogna
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La voce del dovere lo chiamava al suo posto; egli sapeva che il palazzo di via delle Convertite lo aspettava; ma come fare a superare la distanza che
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che in tempo buono; dall'altro lato sarebbe utile per la posta che non subirebbe ritardo. Io ritengo che in questo modo anche la Compagnia ci
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la Camera si faccia un concetto della difficoltà di poter soddisfare queste domande, io leggerò la nota, all'infuori di quella fatta qui
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Io mi sono guardato e mi guarderò dal sopprimere questa corsa, quantunque la condizione voluta dalla legge per sopprimerla si sia adempiuta e
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Ma trovo esser cosa molto difficile il sopprimere la corsa diretta per convertirla in una corsa di cabotaggio; perchè, se si possono soddisfare le
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L'articolo 3 del quaderno d'oneri per la navigazione a vapore fra il continente e l'isola di Sicilia, approvato con la legge del 15 giugno 1877, ha
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si dovesse fare, non voglio ora entrare a fondo nella questione; ma dico che abbiamo speso somme non indifferenti per avere linee doppie, là dove il
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All'onorevole Canzi sembra facilissimo il fare ciò che egli desidera, e dice che la Società Florio-Rubattino, la quale oramai ha 100 milioni di
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Così è avvenuto anche per altri viaggi. La società aveva soppresso un viaggio fra Malta e la Sicilia; io insistetti perchè fosse ristabilito; e lo fu
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Canzi. Ebbene, sarà il capo-stazione che dovrà esercitare la vigilanza, ma il fatto si è che non la esercita. Posso citare buffets dove si paga dieci
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Dirò di più: non è la prima volta che il servizio fatto dalle due Compagnie separate, oggi formanti una sola Compagnia, è stato encomiato in
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società composta di gente da mandare al manicomio, e sarebbe vana la censura come la lode. Ma ritenga la Camera che la società usa tutte quelle
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Se ne convinca anche l'egregio mio collega Canzi, che la società merita incoraggiamento, e non certamente censure più o meno aspre, le quali certo
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entrare nel porto di Civitavecchia: e a questo proposito posso assicurare la Camera che, quando il battello della Sardegna, invece di approdare a
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Dette queste parole, io non ho altro da aggiungere, convinto che la Camera sarà persuasa che la società generale di navigazione italiana corrispose
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L'onorevole Canzi ha ricordato, per esempio, la mancanza di norme pei viaggiatori dei nostri battelli postali; egli, per esempio, cercò una volta se
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Bosdari. La risposta dell'onorevole ministro è stata molto cortese; però io debbo fargli osservare che la società La Peninsulare ha trascurato per
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Bosdari. Molti cittadini di Ancona si lamentano perchè la società di navigazione La Peninsulare, la quale avrebbe obbligo, per l'articolo 1° della
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Perciò qualche volta la società non ha eseguito l'approdo, ed ha cercato di provare che avrebbe esposto i propri battelli ad un pericolo, s'intende
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Il signor ministro ha detto, che, conforme alla convenzione, la società fu multata; ed io domando: a benefizio di chi deve andare la multa? Del
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Io poi non so, francamente, come si voglia in simili casi metter fuori la questione dell'autonomia delle provincie, la questione famosa del
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La strada che conduce da Novara a Randazzo è la sola di quelle approvate colla legge del 1862 che non sia ancora terminata. So che l'onorevole
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a quelle che nelle leggi stesse non erano ancora state comprese. Or bene, anche in essa non trovarono posto opere pubbliche per la nostra provincia
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, compresa in quelle da costruirsi per la legge del 30 maggio 1875; intendo dire la strada che parte da Opi e va a San Donato, traversando la gola di
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Spero che l'onorevole ministro vorrà esser cortese di accogliere benevolmente la mia richiesta, il che certamente tornerà graditissimo agli abitatori
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Nell'elenco terzo, allegato e parte integrante di detta legge, onde si enumerano le varie e molte opere a carico dello Stato, per la somma di 66
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Lanzara. Mi permetterà la Camera che anch'io faccia una raccomandazione all'onorevole ministro dei lavori pubblici a prò di una strada, per la cui
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Io comprendo le ragioni di questo silenzio del Ministero, perchè trattandosi di una strada, per la quale non c'era la continuità della costruzione
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Classificate provinciali dopo la legge id. 97
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L'onorevole ministro portò certamente tutta la solerzia, la lealtà e l'imparzialità sua nello studio di quella gravissima questione, ma all'attività
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Gandolfi relatore. La Commissione si è occupata della questione sollevata dall'onorevole Colaianni, se cioè fosse possibile l'accettazione di una
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Dunque, onorevole Colaianni, discutiamo pure la questione di merito di fondere cioè in un solo ufficio quello provinciale e quello governativo, o
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La Porta. (Presidente della Commissione) Appunto per la ragione testè detta dall'onorevole presidente, mi limito a dichiarare che le considerazioni
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Avvengono però parecchi equivoci per la interpretazione di questi due articoli, inquantochè diversi comuni si fanno a chiedere prestazioni in natura
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L'onorevole Panattoni ricorderà che con la legge del 1881, io proposi, e la Camera votò, la spesa necessaria per completare la bonificazione e per
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sviluppo dell'agricoltura, io mi rivolgo fiducioso all'onorevole ministro dei lavori pubblici, che ha altre volte dimostrata la sua benevolenza per
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Raccomando anche all'onorevole ministro di voler sollecitare la costruzione del ponte sull'Albegna, che congiunge le due parti principali della
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Io non ricordo ora a qual punto si trovi la procedura
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Per conseguenza l'onorevole Ferrini può fidare che troverà in me un alleato, e che, se verrà una domanda per render possibile la costruzione di una
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è nella parte più avvallata di quella campagna, ma è disotto ad una collina. Il nuovo alveo, oltre a garantire la vita e la proprietà di quei bravi
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Devo però fare due preghiere agli onorevoli colleghi: una è di trovarsi domani alle ore due precise; la seconda è di non andare via troppo presto
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La seduta è levata alle ore 6:20.
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Accademia della crusca
